今日は明日の芝刈りに備えてブルーベリーの際刈りをしていました。
今年から庭が広くなったのでこの際刈りでも半日掛かってしまいます、前の広さなら1.5時間くらいだったのに・・・
でも天気が良かったので気持ちの良い汗を流しましたよ。
少し遅めの昼食を食べて午後からは制作です。
昨日完了したと思っていたのですが、ここまで来たらもう一つ踏み込んだ工作がしたくなりまして・・・ついつい部品を追加しました。
リアのスイングアームの下側にブレーキのドラムが回らない様にステーが付いています、そのステーの後ろ側にスプリングが付いている様なのでこれを作っておきましょう。
0.26mmのメッキ銅線を0.5mmのキリの刃が切ってない方に巻付けまして両端を加工してスプリングにしました、巻数を数えておくと左右同じ長さの物を作る事が出来ますよ、この方法ならステンレス定規で測ったりする事も無く簡単に長さを揃えられます。
ただし隙間無く巻いた場合ですよ！（笑）隙間が有る場合は長さが違って来るのは当たり前ですよね。
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どこに付くのかと言えばこんな所なんですよ。
最初の仮組の時点でスプリングを引っ掛けられる様にインセクトピンで取り付けを作っておきました。
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やっと仮組台から外しまして制作用の机の上で自立しています、これから展示ベースに取付ける為のカラーを作ります。
その前に寸法を取らないといけませんので仮組台から外したところです。
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仮組台に固定する為のスペーサーは太い方が安定するのですが作品が全長12cm程なので余り太い物では見た目が良くないですね。
なので下側は少し太くして据わりを良くしておきまして中央から上側は少し細くなる様に旋盤で削ってスペーサーを作りました。
長さがなかなか決まらなくて少しずつ削って調節しながら作りました、この微調整だけはなかなか一発で決まらないですね、まあ近道は無いという事でしょうか。
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せっかく仮組台から外しましたのでここでワックスをかけてクリーニングしておきます。
バイクのワックスの匂い・・・と言うと僕は30数年前の事を思い出しますね。
私が大学生の時には京都に住んでいましたが友人の下宿の先輩が島根県松江市の方でしてホンダCB400Fをお持ちだったのです。
その方は多分新車でお買いになっていつもピカピカに磨いて楽しんでおられました。
たまたま同郷だったので仲良くして頂いていましたが彼のバイクはフレームからタンク／エンジン・ホイール・フェンダーの裏まで本当にいつもピカピカでワックスの香りが漂っていたのを思い出します。
彼が大学4年の時でしたでしょうか・・・確か夏休みが終わって遊びに行くと彼の部屋にはカギが閉まっているのです、隣の友人に聞くと休み中にバイクの事故で長期入院をしているとの事。
カーブで路肩から砂が出ていて滑ったらしい・・・バイクはクランクケースが割れて全損だったらしい・・・。
結局その年は休学して多分僕と同じ年に卒業されたんじゃなかったかな～吉佐さん（確か）は元気にしておられるんだろうか・・・卒業以来一度もお会いした事が無いな～。
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今年から庭が広くなったのでこの際刈りでも半日掛かってしまいます、前の広さなら1.5時間くらいだったのに・・・
でも天気が良かったので気持ちの良い汗を流しましたよ。
少し遅めの昼食を食べて午後からは制作です。
昨日完了したと思っていたのですが、ここまで来たらもう一つ踏み込んだ工作がしたくなりまして・・・ついつい部品を追加しました。
リアのスイングアームの下側にブレーキのドラムが回らない様にステーが付いています、そのステーの後ろ側にスプリングが付いている様なのでこれを作っておきましょう。
0.26mmのメッキ銅線を0.5mmのキリの刃が切ってない方に巻付けまして両端を加工してスプリングにしました、巻数を数えておくと左右同じ長さの物を作る事が出来ますよ、この方法ならステンレス定規で測ったりする事も無く簡単に長さを揃えられます。
ただし隙間無く巻いた場合ですよ！（笑）隙間が有る場合は長さが違って来るのは当たり前ですよね。
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どこに付くのかと言えばこんな所なんですよ。
最初の仮組の時点でスプリングを引っ掛けられる様にインセクトピンで取り付けを作っておきました。
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やっと仮組台から外しまして制作用の机の上で自立しています、これから展示ベースに取付ける為のカラーを作ります。
その前に寸法を取らないといけませんので仮組台から外したところです。
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仮組台に固定する為のスペーサーは太い方が安定するのですが作品が全長12cm程なので余り太い物では見た目が良くないですね。
なので下側は少し太くして据わりを良くしておきまして中央から上側は少し細くなる様に旋盤で削ってスペーサーを作りました。
長さがなかなか決まらなくて少しずつ削って調節しながら作りました、この微調整だけはなかなか一発で決まらないですね、まあ近道は無いという事でしょうか。
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せっかく仮組台から外しましたのでここでワックスをかけてクリーニングしておきます。
バイクのワックスの匂い・・・と言うと僕は30数年前の事を思い出しますね。
私が大学生の時には京都に住んでいましたが友人の下宿の先輩が島根県松江市の方でしてホンダCB400Fをお持ちだったのです。
その方は多分新車でお買いになっていつもピカピカに磨いて楽しんでおられました。
たまたま同郷だったので仲良くして頂いていましたが彼のバイクはフレームからタンク／エンジン・ホイール・フェンダーの裏まで本当にいつもピカピカでワックスの香りが漂っていたのを思い出します。
彼が大学4年の時でしたでしょうか・・・確か夏休みが終わって遊びに行くと彼の部屋にはカギが閉まっているのです、隣の友人に聞くと休み中にバイクの事故で長期入院をしているとの事。
カーブで路肩から砂が出ていて滑ったらしい・・・バイクはクランクケースが割れて全損だったらしい・・・。
結局その年は休学して多分僕と同じ年に卒業されたんじゃなかったかな～吉佐さん（確か）は元気にしておられるんだろうか・・・卒業以来一度もお会いした事が無いな～。
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