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本日の山陰は少し不安定な天気でしたね
朝は晴れていましたがお昼前に曇りになり午後のティータイム頃には黒い雲が出て来まして雨が強く降って来ました
長い時間ではありませんでしたが結構風も強く雨も強かったです。
いつもの時間に出勤してイチジクの収穫をしてから製作にかかりました
そうそう!
その前に本日はこんなものが届きました
これはStudio_Rosso専用のアクリルカバーです
あの特注の木製ベースの上に被せるためのものです。
実は今回のポルシェの14台製作後に使うものが不足していましたので早めに注文しておいたのです。
今回は50個のカバーを注文しておきました・・・50個でどれくらいもつのでしょうか・・・!?
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そしてそのポルシェです
ポルシェのボディにある気泡をパテで埋めています
ポリパテを使いますがそのままでは少し硬くて気泡に流れ込みにくいのです
ポリパテに少しFRPの樹脂を混ぜて緩めてから使っています
この二つは基本的に同じものなので樹脂を足して柔らかくなりますが硬化した時にヒケは出にくいですね
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そのほかの時間は全てこのホイールにあてております
120個のホイールのバリを取りましてサフを塗りました
明日はガンメタを塗ってクリアーを塗りたいですね。
本日の山陰は少し不安定な天気でしたね
朝は晴れていましたがお昼前に曇りになり午後のティータイム頃には黒い雲が出て来まして雨が強く降って来ました
長い時間ではありませんでしたが結構風も強く雨も強かったです。
いつもの時間に出勤してイチジクの収穫をしてから製作にかかりました
そうそう!
その前に本日はこんなものが届きました
これはStudio_Rosso専用のアクリルカバーです
あの特注の木製ベースの上に被せるためのものです。
実は今回のポルシェの14台製作後に使うものが不足していましたので早めに注文しておいたのです。
今回は50個のカバーを注文しておきました・・・50個でどれくらいもつのでしょうか・・・!?

そしてそのポルシェです
ポルシェのボディにある気泡をパテで埋めています
ポリパテを使いますがそのままでは少し硬くて気泡に流れ込みにくいのです
ポリパテに少しFRPの樹脂を混ぜて緩めてから使っています
この二つは基本的に同じものなので樹脂を足して柔らかくなりますが硬化した時にヒケは出にくいですね

そのほかの時間は全てこのホイールにあてております
120個のホイールのバリを取りましてサフを塗りました
明日はガンメタを塗ってクリアーを塗りたいですね。
